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Wahoo Elemnt Bolt Gps Computer

Trek Slash 9.9 XTR L 29 Matte Battleship Blue

-15%

11.099,00 EUR 9.439,00 EUR

Trek Slash 9.9 XTR L 29 Matte Battleship Blue

EUR
9439,00
In Stock
0601842600054

Das Slash 9.9 ist Treks schnellstes Enduro-Mountainbike und der bevorzugte Untersatz der Profis von Trek Factory Racing Enduro. Der Vollcarbonrahmen, das kompromisslose Fahrwerk, die schnell rollenden Carbonlaufräder und Shimanos XTR-Antrieb machen dieses Topmodell zum unbestrittenen Endurokönig.… du auf der Suche nach den Performance-Vorteilen bist, die nur ein Enduro-Racebike bieten kann, das sich bereits auf zahlreichen Weltcups gehörig Respekt verschafft hat. Du fährst bevorzugt schnell, lässt es gern krachen und nimmst Kurven möglichst im Tiefflug. Dein ultimatives Ziel ist das Siegertreppchen.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit 160 mm Federweg, einen RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer mit überarbeiteter Thru Shaft-Dämpfung und eine RockShox ZEB-Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren. Außerdem kommt es mit einem Shimano XTR-Antrieb mit einer 10-51-Kassette, einer integrierten Bontrager RSL-Lenker/Vorbau-Einheit und Bontrager Line Pro 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Hinterradnabe mit 108 Zähnen für eine verzögerungsfreie Beschleunigung in den entscheidenden Momenten.Es gibt nicht ein einziges Teil an diesem Bike, das nicht dafür konzipiert ist, die härtesten Endurostrecken der Welt mit wahnsinnigem Speed zu dominieren. Es ist schnell, kann so gut wie alles wegstecken und macht unerhört viel Spaß. Haben wir eigentlich schon erwähnt, dass dieses Bike schnell ist?- Die kräftigen 38-mm-Standrohre der RockShox ZEB helfen dir auf ruppigem Untergrund, deine Linie zu halten, während die überarbeitete Dämpfung eine optimale Feinabstimmung ermöglicht.- Die integrierte RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon wiegt wenig, ist extrem komfortabel und sieht großartig aus.- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt.- Die dickere Variosattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller ausfahren und absenken.- Ein großes, internes Staufach im Unterrohr nimmt Werkzeug und Ausrüstung sicher auf.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.RockShox Super Deluxe ThruShaft DämpferMit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Kompletter RahmenschutzAustauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindeinnenlager, ISCG 05, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XTR M9100, 12fachHinterradbremse: Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse // Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-ScheibenbremseShimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmVorderradbremse: Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse // Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-ScheibenbremseShimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmReifen: Bontrager SE6 vorn, SE5 hinten, Team Issue, 29 x 2.50Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: e*thirteen LG1 Race Carbon, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlängee*thirteen BB20-P, BSA-Gewinde, 73 mm BreiteKassette: Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm LängeRäder: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

Trek FUEL EXe 9.7 SLX/XT EU M Galactic Grey to Black Fa

8.499,00 EUR

Trek FUEL EXe 9.7 SLX/XT EU M Galactic Grey to Black Fa

EUR
8499,00
In Stock
0601842740460

Das Fuel EXe 9.7 definiert E-Mountainbikes neu und beeindruckt mit seinem komplett neuen, clever im Rahmen integrierten Motor. Dieses Bike ist nicht nur leicht, lebendig und so agil wie ein traditionelles Mountainbike, sondern meistert dank der Antriebsunterstützung längere Anstiege spielerisch. Mit seinem überarbeiteten Fahrwerkspaket und dem ausgewählten Komponentenmix gehen knackige Gangwechsel und präzise Manöver auf dem Trail leicht von der Hand. Diese hochwertige Ausstattung gepaart mit einem leichten Carbon-Chassis garantiert ein Bike mit hoher Dynamik u... du das Handling eines verspielten Trailbikes sowie für Anstiege eine hilfreiche Unterstützung möchtest. Du willst ein Bike, das in den entscheidenden Bereichen mit Upgrades glänzt, wie ein hochwertiges Fahrwerk sowie eine ausgewogene Kombination an Parts. Jedoch willst du beim Mountainbiken nicht auf das natürliche Fahrgefühl verzichten und einen ausgefeilten Motor mit besonders leiser Antriebsunterstützung.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 360 Wh starken Akku und Harmonic-Pin-Ring-Antrieb von TQ mit cleverem Ladeanschluss, im Oberrohr integriertem Display und diskreter Fernbedienung am Lenker. Außerdem eine FOX Rhythm 36 Federgabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung sowie einen FOX Performance Float X Dämpfer mit 140 mm Hub. Und natürlich Tubeless Ready-Laufräder und TRL-Reifen sowie einen Shimano 12-fach-Antrieb mit einem Mix an ausgewählten SLX- und XT-Komponenten.Das Fuel EXe 9.7 ist ein verspieltes Trailbike mit kraftvoller E-Power für Anstiege und dem Fahrgefühl eines traditionellen Mountainbikes in der Abfahrt. Seine Ausstattung punktet durch die hochmoderne Technologie der TQ-Antriebseinheit, einer butterweich ansprechenden 150-mm-Federung, um selbst die härtesten Steinfelder zu meistern, und einer gemischten Komponentengruppe, die dort mit Upgrades überzeugt, wo es darauf a- Du erhältst ein leichtes und verspieltes Bike für Downhills und das optimale Maß an Antriebsunterstützung in den Uphills.- Sein kompakter, kraftvoller TQ-Antrieb ist für den Trail abgestimmt und besonders leise, damit du das Fahrerlebnis und das natürliche Tretgefühl in vollen Zügen genießen kannst.- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die diskreten Bedienelemente sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Mountainbikes erhalten bleibt.- Sein hochwertiges FOX-Fahrwerk bietet 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten, um technisch anspruchsvolles und ruppiges Terrain problemlos zu bewältigen.- Zur Erhöhung der Reichweite an langen Tagen im Sattel kann auf Wunsch ein Range Extender-Akku nachgerüstet werden.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente HPR 50-Motor von TQ beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet. Range ExtenderErweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung. Deine Bike-ConnectionVerknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung. Herausnehmbarer AkkuDer 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Shimano XTShimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmVorderradbremse: SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm SteckachseAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W MaximalleistungMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

10.499,00 EUR

Trek Domane SLR 7 56 Deep Smoke

EUR
10499,00
In Stock
0601842786185

Das Domane SLR 7 ist ein ultraleichtes Endurance-Carbonrennrad, das für schnelle, leistungsorientierte Ausfahrten mit Highend-Teilen bestückt ist. Du bekommst einen Rahmen aus unserem hochwertigsten OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, einen komplett neuen drahtlosen, elektronischen und präzise schaltenden Shimano Ultegra Di2-Antrieb und Laufräder aus OCLV Carbon. Außerdem lassen sich im integrierten, leicht zugänglichen Staufach notwendige Utensilien sicher unterbringen, während die vielseitige Reifenfreiheit bis 38C auch auf rauem Asphalt und leichtem Schotter… du auf der Suche nach einem Bike mit echten Vorteilen bist, das sich auf Gruppenausfahrten wohlfühlt, lange Renntage locker wegsteckt und auch vor leichtem Schotter nicht zurückschreckt. Du willst unseren fortschrittlichsten Endurance-Rennradrahmen fahren und in allen Bedingungen von den schnellen und zuverlässigen Schaltvorgängen eines drahtlosen, elektronischen Di2-Antriebs profitieren.Einen Rahmen samt Gabel aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed, integriertem internem Staufach und Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr. Ausgestattet ist es mit Shimanos drahtlosem, elektronischem Ultegra Di2 2x12-Antrieb, kraftvoll zupackenden Flat Mount-Scheibenbremsen, Aeolus Pro 37-Carbonlaufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der Straßenvibrationen im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern um 20 % verringert.Unser hochwertigster Domane-Carbonrahmen mit der präzisen Schaltperformance der drahtlosen Shimano Di2. Bei diesem Rennrad bekommst du eine Ausstattung, die dir in puncto Komfort, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit sowohl auf epischen Ganztagesabenteuern, hitzigen Gruppenausfahrten und langen Rennen einen echten Vorteil verschafft.- Der schlanke, komplett neue Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon verringert das Gesamtgewicht des Bikes und stellt dir dank optimierter Kammtail-Rohrprofile zusätzliche Geschwindigkeit zur Verfügung.- Die drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.- Das vibrationsdämpfende hintere IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten, damit du lange Kilometer und härteste Rennen mit größtmöglichem Komfort absolvierst.- Das schlanke interne Staufach bietet eine vielseitige Möglichkeit zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine praktische Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Podium-erprobter SpeedDas neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.Leichter als je zuvorUnser bestes und leichtestes 800 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SLR Disc aller Zeiten.Vielseitige ReifenfreiheitAusgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.Interne AufbewahrungDank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.Raffinierte IntegrationDas Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.Geschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano CL800, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano CL800, Center Lock, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axleSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm BreiteSattelstütze: Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm LängeRäder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek Emonda SL 6 Disc 56 Trek Black/Radioactive Red

3.799,00 EUR

Trek Emonda SL 6 Disc 56 Trek Black/Radioactive Red

EUR
3799,00
In Stock
0601842332948

Das Émonda SL 6 Disc bietet alle Vorteile eines ultraleichten Carbonrennrads und macht dich dank der aerodynamischen Rohrprofile sowohl im Flachen als auch am Berg schneller. Der Performance-Antrieb und die Steckachsen machen es zu einer hervorragenden Option für schnelle Rennradfahrer, die auf die zusätzliche Zuverlässigkeit von allwettertauglichen Scheibenbremsen nicht verzichten wollen.… lange, schnelle Ausfahrten kein Neuland für dich sind. Du willst ein ultraleichtes, aerodynamisches Rennrad mit renntauglichen Teilen und bevorzugst die feinere Dosierbarkeit und höhere Bremsleistung von Scheibenbremsen.Einen leichten und aerodynamischen Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon, eine komplette Shimano Ultegra 2x11-Gruppe und hochwertige Bontrager Paradigm Tubeless Ready-Laufräder. Scheibenbremsen sorgen für eine höhere Bremskraft und eine präzisere Dosierbarkeit.Doch, du kannst alles haben: superleichtes Gewicht, einen aerodynamischen Rahmen für mehr Speed in jedem Terrain, herausragendes Handling, eine renntaugliche Antriebsgruppe und allwettertaugliche Bremsleistung – und das zu einem fairen Preis.- Hydraulische Scheibenbremsen sorgen bei jeder Witterung und auf jeder Straße für hohe Bremsleistung und optimale Kontrolle- Aerodynamische Rohrprofile machen es sowohl auf flachen Abschnitten als auch auf deftigen Anstiegen zu unserer schnellsten Émonda SL-Plattform aller Zeiten- Dieses Rennrad meistert die knackigsten Anstiege, steilsten Abfahrten und schnellsten Sprints souverän- Die leistungsfähige Ultegra-Schaltgruppe von Shimano garantiert geschmeidige und präzise Gangwechsel- Wie jedes Émonda ist es das leichteste und schnellste Rennrad seiner Klasse und durch unsere lebenslange Garantie abgedecktInnovatives Aero-DesignSchneller auf Anstiegen, schneller auf flachen Abschnitten. Egal, wo du fährst, die aerodynamischen Rohrformen des brandneuen Émonda verschaffen dir überall einen spürbaren Vorteil. Darüber hinaus ist das Émonda SLR für eine optimierte aerodynamische Performance an der Front mit der neuen, windschnittigen Aeolus RSL Lenker-Vorbau-Einheit bestückt.Großartige Bikes für alleUnabhängig von Geschlecht, Anatomie, Fahrstil oder Fahrkönnen verdient jeder Fahrer ein großartiges Bike. Das neue Émonda ist mit größenspezifischen Komponenten bestückt, die ambitionierten Fahrern, ganz gleich welchen Geschlechts, eine großartige Passform ermöglichen.Geschlecht: UniRahmen: Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8020, 11 speed // Shimano Ultegra R8020, 11 speedHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano UltegraShimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmGabel: Émonda SL, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8000, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speedKette: Shimano Ultegra HG701, 11 speedLenker: Bontrager Elite VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Aluminiumsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, langRäder: Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x12mm thru axle

Bontrager Lenker-Vorbau Bontrager MTB RSL 820/27,5/45/0 Carb

429,99 EUR

Bontrager Lenker-Vorbau Bontrager MTB RSL 820/27,5/45/0 Carb

1.649,00 EUR

Diamant Villiger M Zirkonblau

EUR
1649,00
In Stock
0601842646823

Stahl erzeugt oft ganz besondere Emotionen. Bei Diamant setzt das Villiger über 100 Jahre Tradition mit Stahlrahmen fort. Heute ist das Diamant Villiger ein einzigartiges, optisch hervorstechendes Touring-Rad zu einem sehr attraktiven Preis. Den Klappspaten liefern wir nicht mit, aber sonst ist das Villiger bereit für deine Expedition.Du suchst das Besondere. Auch in der Stadt willst du ausdrücken, dass du nach draußen gehörst, ins Abenteuer, in den Widerstand gegen Elemente und Hindernisse. Du träumst von einer Radreise - aber einer, die weit in die Ferne führt, nicht nur eine Woche oder zwei im heimischen Umfeld.Der klassische Stahlrahmen passt in abgelegene Gebiete. Die 1x11-Schaltung ist einfach zu bedienen und einfach zu reparieren. Lowrider-Gepäckträger vorne und ein stabiler Gepäckträger hinten tragen deine Ausrüstung. Der wartungsfreie Dynamo begleitet sicher durch die Nacht. Für deine Sicherheit und den Komfort: Hydraulische Scheibenbremsen, Schutzbleche und extra-breite Reifen.Das Villiger fordert dich heraus: Beweg dich. Nimm mit, was du brauchst: Essen, Kleidung und Klappspaten. Und den Mut, unterwegs zu bleiben.- Die ausbalancierte Touring-Geometrie des verstärkten Stahlrahmens hält auch nach vielen Stunden noch den Spaß aufrecht und sorgt für angenehme Laufruhe.- Der touring-optimierte 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative im City/Trekking®-Segment.- Die Laufleistung der Schwalbe Marathon Mondial wissen Touringfahrer sehr zu schätzen: Meist machst eher du schlapp als der Reifen.- Die stabilen Frontgepäckträger und Heckgepäckträger tragen deine Expeditionsausrüstung mit einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität.- Der Nabendynamo sorgt für zuverlässiges Licht und ermöglicht so auch Nachtfahrten fernab von externen Stromquellen.- Der klassische Brooks B17 Ledersattel harmoniert perfekt mit der detailreichen Lackierung am Diamant Villiger.Geschlecht: UniRahmen: Trek Disc-Tourenrahmen, endverstärkte Rohre aus CrMo-Stahl, Gepäckträger- und Schutzblechösen 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: MRahmenmaterial: StahlGangschaltung: Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow PlusAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M5100, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Schwalbe Marathon Mondial Evolution mit V-Guard Pannenschutz und Reflexstreifen, 50-622Gabel: starre Aluminiumgabel mit ScheibenbremsaufnahmeSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow PlusKurbelsatz: ProWheel Aluminium, 42 Z., 175 mmKassette: Shimano Deore M5100, 11-51 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Crivitz, Aluminium, 31,8 mm, 0 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Leder-LenkerbandSattel: Brooks B17Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 100 mmShimano Alivio M4050,135 x 5 mm SchnellspannachseGepäckträger: Bontrager Carry ForwardBontrager BackRack DeluxeBontrager BackRack Deluxe, Interchange-kompatibel Größe S // Bontrager Carry ForwardStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: B&M Toplight 2C, LED, wiederaufladbares USB-Akkulicht, entnehmbarVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED

10.999,00 EUR

Trek Madone SLR 7 54 Deep Smoke

EUR
10999,00
In Stock
0601842782019

Das Madone SLR 7 ist die ultimative Rennmaschine. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit exklusiver IsoFlow-Technologie sorgt für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil, senkt das Gewicht und glättet die Straße. Ausgestattet ist es mit Shimanos ultraschnell schaltendem, drahtlosem, elektronischem Ultegra Di2-Antrieb und extrem windschnittigen Carbonlaufrädern mit hohem Felgenprofil.… Speed deine oberste Priorität ist und du unseren besten Aero-Rennradrahmen mit innovativer, aerodynamischer IsoFlow-Komforttechnologie willst, um Gewicht und Watt einzusparen. Außerdem bevorzugst du qualitativ hochwertige Komponenten, und dazu gehört für dich der unglaublich schnelle und in allen Bedingungen konstante, elektronische Shimano Ultegra Di2-Antrieb.Einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit neuen aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen (KVF), aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du den drahtlosen, elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontragers Aeolus Pro 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker/Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon.Das Madone SLR basiert auf unserem besten und leichtesten Aero-Rennradrahmen. Sein eigentliches Alleinstellungsmerkmal aber ist die brandneue IsoFlow-Technologie, die nicht nur den Komfort erhöht, sondern auch die Aerodynamik des Bikes in neue Sphären hebt.- IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen des Sitzturms, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.- Die drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnelle, leichtgängige und präzise Gangwechsel.- 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone in jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.- Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk.Bahnbrechende AerodynamikDie brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.Bahnbrechende AerodynamikDie brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.Exklusive IsoFlow-TechnologieDie bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort.Unser leichtestes Madone Disc aller ZeitenSuperleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten.Neue ergonomische Lenker/Vorbau-EinheitDie neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3 cm schmaler als am Unterlenker. Das ermöglicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt für mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Maße – wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker fährst, wähle den Lenker mit 42 cm Unterlenkerbreite und 39 cm an den Bremsgriffen.Raffinierte IntegrationJedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.Geschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 54Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fachHinterradbremse: Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axleSchaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down SwingSchaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm KurbelarmlängePraxis, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speedKette: Shimano Ultegra/XT M8100, 12fachLenker: Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 90 mm VorbaulängeSattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready

9.599,00 EUR

Trek Domane+ SLR 7 AXS EU 56 Juniper

EUR
9599,00
In Stock
0601842834572

Das Domane+ SLR 7 ist ein bahnbrechendes E-Carbonrennrad, das sich in Sachen Aussehen, Passform und Fahrgefühl klar vom Rest absetzt. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon wird von einem kompakten, kultivierten Motor mit natürlicher Unterstützung angetrieben. Der unaufdringliche Motor sorgt auf herausfordernden Anstiegen und langen, epischen Abenteuern für zusätzliche Power und hält sich auf Solo- und Vereinsausfahrten für eine ungetrübte Rennraderfahrung dezent zurück. Außerdem bekommst du SRAMs individuell abstimmbare, drahtlose Force AXS AXS-Schaltung.… du ein hochwertiges E-Rennrad aus Carbon suchst, das superleicht, superdezent und superleise ist. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du willst mit deinem Bike von glattem Asphalt bis zu holprigem Schotter alles fahren. Darüber hinaus willst du sorgfältig ausgewählte Komponenten, wie etwa eine drahtlose, elektronische SRAM Force eTap AXS-Schaltung und Carbonlaufräder.Einen Rahmen aus unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen TQ Harmonic-Pinring-Motor (360 Wh, 50 Nm) mit integriertem Akku, ein intelligentes, integriertes LED-Display und diskrete Bedienelemente in den Bremsgummis zum Umschalten der Unterstützungsstufen. Dazu bekommst du Aeolus Pro 3V-Laufräder aus OCLV Carbon, einen drahtlose, elektronischen SRAM Force eTap AXS-Antrieb, Carbonkurbeln, einen vibrationsdämpfenden Pro IsoCore-Lenker von Bontrager und einen RCS Pro-Vorbau, der deine Züge und Leitungen für einen schlanken Look vollständig integriert.Unser bester Domane+-Carbonrahmen und das dezenteste elektrische Antriebssystem auf dem Markt sorgen für eine Extraportion Vortrieb, ohne in Sachen Optik und Leistungsfähigkeit Abstriche machen zu müssen. Der drahtlose, elektronische SRAM Force eTap AXS-Antrieb schaltet ultraschnell und ultrapräzise.- Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist beeindruckend diskret, kompakt, leicht, leise und kraftvoll.- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.- Zusammen mit der stabilen Endurance-Geometrie sorgt die vibrationsdämpfende hintere IsoSpeed-Technologie für geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.- Für lange Tage im Sattel kannst du mit dem optionalen, sauber im Flaschenhalter platzierbaren Range Extender-Akku deine Reichweite sogar noch erweitern.- Dieses Bike kommt mit einem robusten drahtlosen SRAM Force eTap AXS 1x-Antrieb und 40 mm breiten Gravelreifen für losen Untergrund.Bereit für SchotterDas Domane+ SLR eTap kommt mit 40 mm breiten Gravelreifen und einem gravelspezifischen SRAM XPLR-Antrieb, damit du auch Schotterpisten und Feldwege mit jeder Menge Komfort und Vertrauen in Angriff nehmen kannst.Kompaktes, leises und kraftvolles E-SystemDer Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und überzeugt mit einem herausragenden Verhältnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und flüsterleise und unterstützt auf unglaublich natürliche Weise bis 25 km/h.UltraleichtbauDank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+ SLR unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.Für die Langstrecke geschaffenEin im Unterrohr integrierter Akku mit 320 Wh Kapazität sorgt im Eco-Modus für eine beeindruckende Reichweite von 95 km.Optionaler Range ExtenderErkunde noch mehr – mit einem optionalen Range Extender-Akku mit 160 Wh Kapazität, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145 km vergrößert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek Central-App kannst du die Unterstützung an deine Bedürfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Geschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Force XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Force eTap AXS, 12fach // SRAM Force eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Force eTap AXSSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Force eTap AXSSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane+ carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axleSchaltwerk hinten: SRAM Force XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Praxis Carbon, 172,5 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM XG-1271, 10-44 Z., 12fachKette: SRAM Force, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm BreiteSattelstütze: Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm LängeRäder: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm SteckachseAkku: TQ 360 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W MaximalleistungMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja

Montag - Freitag	Samstag
09:00 - 18:30 Uhr	09:00 - 13:00 Uhr